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Lugar de origen | China. |
Nombre de la marca | SUMA |
Certificación | ISO SGS |
Número de modelo | BS160 |
BS160 BS200 BS220 Embrague de retención de repuesto de retención de embrague de repuesto de embrague unidireccional
Características
Los embragueadores de levas de la serie BS están destinados a aplicaciones en las que se impida la rotación inversa del eje de la cabeza del transportador de baja velocidad (backstopping).
1Para evitar la rotación en dirección inversa a velocidades lentas en transportadores o bombas.
2. Antes de la instalación, comprobar que la dirección de rotación de la carrera interna del embrague de levas BS (que se muestra por la flecha en la parte interna)
La velocidad de rotación de la corriente es la misma que la del transportador.
3. Instale el brazo de torsión de forma segura en el embrague de la cámara BS con pernos de fuerza 10.9 o superior.
la superficie del brazo de torsión y el lateral de la banda exterior estén planas y libres de polvo.
Dimensiones y capacidades
Modelo |
Torque de trabajo Capacidad (Nm) |
- ¿Qué quieres decir? Exceso (r/min) Raza interna |
Arrastrar Torque de trabajo (Nm) |
A. No |
B. El trabajo |
C. Las |
DPC D |
- ¿ Por qué? |
El S |
¿ Qué es eso? Tamaño × tono × Número de agujeros perforados |
(en kg) |
BS30 | 294 | 350 | 0.58 | 64 | 90 | 64 | 80 | 45 | 13 | M 6 × P1.0 × 4 | 2.1 |
BS50 | 784 | 300 | 0.98 | 67 | 125 | 67 | 110 | 70 | 16 | M 8 × P1,25 × 4 | 4.0 |
BS65, también conocido como | 1570 | 340 | 3.92 | 90 | 160 | 85 | 140 | 90 | 20 | M10 ×P1,5 ×6 | 11.5 |
BS75, también conocido como | 2450 | 300 | 5.88 | 90 | 170 | 85 | 150 | 100 | 20 | M10 ×P1,5 ×6 | 13.1 |
BS85 | 5880 | 300 | 7.84 | 115 | 210 | 110 | 185 | 115 | 30 | M12 ×P1.75 ×6 | 24.7 |
BS95, también conocido como | 7840 | 250 | 9.8 | 115 | 230 | 110 | 200 | 130 | 30 | M14 ×P2.0 × 6 | 29.4 |
BS110, en su caso | 10800 | 250 | 14.7 | 115 | 270 | 110 | 220 | 150 | 30 | M16 ×P2.0 × 6 | 34.2 |
BS135 y BS136 | 15700 | 200 | 19.6 | 135 | 320 | 130 | 280 | 180 | 30 | M16 ×P2.0 × 8 | 68 |
El tipo |
Capacidad de par (Nm) |
Max. el exceso de (r/min) Raza interna |
Arrastrar Torque de trabajo (Nm) |
A. No | B. El trabajo | C. Las |
DPC D |
- ¿ Por qué? | El S |
¿ Qué es eso? T.H.S.XP-Q'ty |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Q. de G. (en kg) |
BS 160 | 24,500 | 100 | 34.3 | 135 | 360 | 130 | 315 | 220 | 40 | M20xP2,5 a 10 | PT 1/4 | 0.12 |
BS 200 | 37,200 | 100 | 44.1 | 150 | 430 | 145 | 380 | 265 | 40 | M22xP2.5- 8 | PT 1/4 | 0.14 |
BS 220 | 49,000 | 80 | 73.5 | 235 | 500 | 230 | 420 | 290 | 40 | M20xP2.5-16 | PT 1/4 | 0.8 |
BS 250 | 88,200 | 50 | 93.1 | 295 | 600 | 290 | 530 | 330 | 50 | M24xP3.0-16 y sus componentes | PT 1/4 | 1.1 |
BS 270 | 123,000 | 50 | 98 | 295 | 650 | 290 | 575 | 370 | 50 | M24xP3.0-16 y sus componentes | PT 1/4 | 1.2 |
BS300 | 176,000 | 50 | 108 | 295 | 780 | 290 | 690 | 470 | 60 | M30xP3.5-16 | PT 1/4 | 1.3 |
BS335 | 265,000 | 50 | 137 | 305 | 850 | 320 | 750 | 495 | 70 | M36xP4.0-16 y sus derivados | PT 1/4 | 1.4 |
BS350 | 314,000 | 50 | 157 | 320 | 930 | 360 | 815 | 535 | 70 | M36xP4.0-16 y sus derivados | PT 1/4 | 1.5 |
BS425 | 510,000 | 50 | 216 | 440 | 1,030 | 450 | 940 | 635 | 70 | M36xP4.0-18 y sus derivados | ¿Qué quieres decir? | Aceite 6.000 ml |
BS450 | 686,000 | 50 | 245 | 450 | 1,090 | 480 | 990 | 645 | 80 | M42xP4.5-18 y sus componentes | ¿Qué quieres decir? | Aceite 7000 ml |
4La tolerancia de eje recomendada es h7 o h8.
5. Cuando se inserte el embrague BS Cam en el eje, aplicar presión sólo en la carrera interna.
martillar o ejercer cualquier fuerza sobre la correa exterior, sello de polvo o placa de polvo.
6. Utilice siempre una llave paralela para la instalación en el eje y luego fije el embrague de la cámara BS al eje con la placa de extremo.
Una llave cónica.
7. Cuando se instalen modelos superiores a BS160 (tipos lubricados con grasa), colocar uno de los cuatro enchufes de aceite en
La ubicación directa en el fondo, lo que permitirá un fácil drenaje de la grasa para la limpieza.
8. Mientras el eje gira, el extremo del brazo de par oscilará hasta cierto punto en la dirección de la rotación.
Si el extremo del brazo de torsión está fijado de forma segura en el extremo del brazo de torsión, el brazo de torsión debe ser fijo en la dirección de rotación.
(véase el diagrama de instalación), el interior del embrague se retorce, lo que puede provocar daños en los componentes.
9Para los modelos BS30 a BS200, es suficiente un solo brazo de torsión de un lado, pero para los modelos 220 a BS450, utilizar dos brazos de torsión, uno
Instale los brazos de torque uniformemente para que la fuerza se transmita a través del centro del embrague.
10Los brazos de torsión para el embrague BS Cam están estandarizados.
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