Transportes del embrague de la leva de la manera del embrague uno de Backstopping del Holdback de BS85 BS85-75
Características
Los embragues de la leva de la serie de las BS se piensan para los usos donde está ser prevenida la rotación reversa del eje despacio de la cabeza de transportador (backstopping).
1. Para la prevención de la rotación en la dirección contraria a las velocidades reducidas en transportadores o bombas.
2. Antes de la instalación, verifique que la dirección de la rotación de la raza interna del embrague de la leva de las BS (mostrado por la flecha en el interno
la raza) es lo mismo que la dirección de la rotación del transportador.
3. con seguridad instalar el brazo de esfuerzo de torsión al embrague de la leva de las BS usando los pernos de la fuerza 10,9 o más alto. Asegúrese de que el contacto en medio
Dimensiones y capacidades
Modelo |
Esfuerzo de torsión Capacidad (Nanómetro) |
Máximo. Sobrante (r/min) Raza interna |
Fricción Esfuerzo de torsión (Nanómetro) |
B |
C |
PCD D |
E |
S |
H-M Echada de Size× El × No.of golpeó ligeramente los agujeros |
(kilogramo) |
|
BS30 | 294 | 350 | 0,58 | 64 | 90 | 64 | 80 | 45 | 13 | M 6 ×P1.0×4 | 2,1 |
BS50 | 784 | 300 | 0,98 | 67 | 125 | 67 | 110 | 70 | 16 | M 8 ×P1.25×4 | 4,0 |
BS65 | 1570 | 340 | 3,92 | 90 | 160 | 85 | 140 | 90 | 20 | M10 ×P1.5×6 | 11,5 |
BS75 | 2450 | 300 | 5,88 | 90 | 170 | 85 | 150 | 100 | 20 | M10 ×P1.5×6 | 13,1 |
BS85 | 5880 | 300 | 7,84 | 115 | 210 | 110 | 185 | 115 | 30 | M12 ×P1.75×6 | 24,7 |
BS95 | 7840 | 250 | 9,8 | 115 | 230 | 110 | 200 | 130 | 30 | M14 ×P2.0× 6 | 29,4 |
BS110 | 10800 | 250 | 14,7 | 115 | 270 | 110 | 220 | 150 | 30 | M16 ×P2.0× 6 | 34,2 |
BS135 | 15700 | 200 | 19,6 | 135 | 320 | 130 | 280 | 180 | 30 | M16 ×P2.0× 8 | 68 |
Tipo |
Capacidad del esfuerzo de torsión (Nanómetro) |
Max. Overrunning (r/min) Raza interna |
Fricción Esfuerzo de torsión (Nanómetro) |
B | C |
PCD D |
E | S |
H-M T.H.S.XP-Q'ty |
G.F.H. (Tamaño) |
Q. del G. (kilogramo) |
|
BS 160 | 24.500 | 100 | 34,3 | 135 | 360 | 130 | 315 | 220 | 40 | M20xP2.5-10 | Pinta 1/4 | 0,12 |
BS 200 | 37.200 | 100 | 44,1 | 150 | 430 | 145 | 380 | 265 | 40 | M22xP2.5- 8 | Pinta 1/4 | 0,14 |
BS 220 | 49.000 | 80 | 73,5 | 235 | 500 | 230 | 420 | 290 | 40 | M20xP2.5-16 | Pinta 1/4 | 0,8 |
BS 250 | 88.200 | 50 | 93,1 | 295 | 600 | 290 | 530 | 330 | 50 | M24xP3.0-16 | Pinta 1/4 | 1,1 |
BS 270 | 123.000 | 50 | 98 | 295 | 650 | 290 | 575 | 370 | 50 | M24xP3.0-16 | Pinta 1/4 | 1,2 |
BS300 | 176.000 | 50 | 108 | 295 | 780 | 290 | 690 | 470 | 60 | M30xP3.5-16 | Pinta 1/4 | 1,3 |
BS335 | 265.000 | 50 | 137 | 305 | 850 | 320 | 750 | 495 | 70 | M36xP4.0-16 | Pinta 1/4 | 1,4 |
BS350 | 314.000 | 50 | 157 | 320 | 930 | 360 | 815 | 535 | 70 | M36xP4.0-16 | Pinta 1/4 | 1,5 |
BS425 | 510.000 | 50 | 216 | 440 | 1.030 | 450 | 940 | 635 | 70 | M36xP4.0-18 | — | Aceite 6,000ml |
BS450 | 686.000 | 50 | 245 | 450 | 1.090 | 480 | 990 | 645 | 80 | M42xP4.5-18 | — | Aceite 7,000ml |
4. La tolerancia recomendada del eje es h7 o h8.
5. Al insertar el embrague de la leva de las BS en el eje, aplique la presión solamente sobre la raza interna. No golpee ligeramente la raza interna directamente con un martillo ni ejerza cualquier fuerza sobre la raza, el sello del polvo, o la placa externo del polvo.
6. Utilice siempre una llave paralela para la instalación sobre el eje y después fije el embrague de la leva de las BS al eje con la placa de extremo. Nunca utilice una llave afilada.
7. Al instalar modelos sobre BS160 (tipos lubricados grasa), el lugar uno del aceite cuatro enchufa
La ubicación inferior directa. Esto permitirá el drenaje fácil de la grasa para limpiar.
8. Mientras que el eje está girando, el extremo del brazo de esfuerzo de torsión balanceará hasta cierto punto en dirección de la rotación. Apoye el brazo de esfuerzo de torsión
extremo solamente en dirección de la rotación, sino estar seguro de no prohibirle una determinada cantidad de oscilación libre. Si el extremo del brazo de esfuerzo de torsión se fija con seguridad
(véase el diagrama de la instalación), el interior del embrague se tuerce, y éste puede dar lugar a daño a los componentes.
9. Para los modelos BS30 a BS200, un solo brazo de esfuerzo de torsión en un lado es suficiente, pero para los modelos 220 a BS450, utiliza dos brazos de esfuerzo de torsión, uno en cada lado. Instale las armas de esfuerzo de torsión que la fuerza se transmite uniformemente tan a través del centro del embrague.
10. los brazos de esfuerzo de torsión para el embrague de la leva de las BS se estandardizan.
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