Hogar
>
Productos
>
Transporte del tope
>
|
| Lugar de origen | CHINA |
| Nombre de la marca | SUMA |
| Certificación | ISO SGS |
| Número de modelo | Los Estados miembros podrán exigir a los Estados miembros que no cumplan los requisitos de la presen |
NYD200 NJ200 ND380 Embrague de repuesto de baja velocidad con rodamiento unidireccional
Características del embrague de retención de NYD NJ
NY = NYD
Los cojinetes NJ(NYD,ND) con brazo de par sin soporte de rodamientos de bolas.
Las NJ de respaldo se utilizan como:
Las medidas de apoyopara aplicaciones de baja velocidad.
Los sellos de taconita protegen los soportes cuando las condiciones son sucias y polvorientas.
En el ámbito de las aplicaciones de embrague de colchón trasero, los embragues permiten la rotación ilimitada del eje de transmisión en una dirección.el embrague de seguridad se conecta perfectamente con un marco fijoEstos embragues de apoyo sirven como una precaución de seguridad para impedir el movimiento inverso de transportadores inclinados, ascensores de cubos o sistemas de bomba.Más allá de proteger el equipo crítico de daños, desempeñan un papel fundamental para garantizar la seguridad de los trabajadores en las operaciones mineras.
SUMA cuenta con una amplia gama de embragues de respaldo meticulosamente diseñados para satisfacer diversos requisitos de aplicación.con una capacidad de transmisión superior a 300 W,El ingenio incorporado en los productos de embrague de SUMA garantiza un funcionamiento eficiente y fiable, incluso en los entornos más difíciles.con una longitud de más de 30 mm, pero no superior a 50 mmLas carreras, fabricadas en acero de aleación de alta calidad con una dureza superficial superior y resistencia del núcleo,se someten a una molienda de precisión para obtener una concentricidad excepcional y una rotación precisa de las espigas.
Los modelos NJ65-NJ450
Dimensiones y capacidades
| El tipo | Capacidad de carga | La velocidad máxima. | Torque de arrastre | Aburrido | Tamaño (mm) | Peso | ||||||||
| N.m. | r/min | N.m. | En el caso de los | A. No | B. El trabajo | D | H. | H1 | Φ | h | - ¿ Qué? | L1 | En kg | |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir que se aplique el presente Reglamento. | 1600 | 150 | 4 | Entre 50 y 65 | 50 | 6 | 160 | 226 | 16 | 13.5 | 30 | 85 | 106 | 13.5 |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir que se apliquen las disposiciones siguientes: | 2500 | 5 | 60 a 75 | 65 | 170 | 269 | 19 | 16.5 | 35 | 16.1 | ||||
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir que se apliquen las disposiciones siguientes: | 6000 | 8 | 70-85 años | 95 | 9 | 210 | 329 | 29 | 20.5 | 45 | 110 | 135 | 29.2 | |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir que se apliquen las disposiciones siguientes: | 8000 | 10 | Entre 80 y 95 | 105 | 230 | 382 | 32 | 55 | 138 | 37.2 | ||||
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a las instalaciones de seguridad. | 11000 | 15 | 90 a 110 años | 110 | 12 | 270 | 425 | 40 | 26 | 60 | 141 | 46.2 | ||
| Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo se aplicarán a los equipos de ensayo de los equipos de ensayo. | 16000 | 100 | 20 | 100 a 130 | 120 | 320 | 506 | 36 | 65 | 130 | 161 | 82.8 | ||
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de los vehículos no podrá ser inferior a: | 25000 | 35 | 120 a 160 | 120 | 20 | 360 | 612 | 32 | 31 | 140 | 183 | 125 | ||
| El número de unidades de producción será el siguiente: | 38000 | 45 | 160 a 200 | 130 | 430 | 623 | 43 | 41 | 70 | 160 | 207 | 180 | ||
| Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. | 50000 | 80 | 75 | 160 a 220 | 238 | 259 | 500 | 820 | 80 | - | 230 | 303 | 351 | |
| Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en todos los casos. | 65000 | 80 | 85 | 180 a 240 | 260 | 279 | 540 | 900 | 90 | - | 250 | 323 | 525 | |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a las instalaciones de las categorías IIa y IIIa. | 90000 | 50 | 95 | Entre 180 y 250 | 288 | 323 | 600 | 1000 | 100 | - | 290 | 367 | 675 | |
| Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en todos los casos. | 125000 | 100 | Entre 200 y 270 | 298 | 650 | 1100 | 110 | - | 737 | |||||
| Los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor. | 180000 | 110 | 230 a 300 | 356 | 335 | 780 | 1300 | 135 | - | 290 | 392 | 1123 | ||
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a las instalaciones de las categorías IIa y IIIa. | 270000 | 140 | 250 a 320 | 386 | 345 | 850 | 1500 | 135 | 320 | 412 | 1425 | |||
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a las instalaciones de las categorías IIa y IIIa. | 320000 | 160 | 250 a 350 | 414 | 360 | 930 | 1600 | 135 | 360 | 426 | 1955 | |||
| Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. | 520000 | 220 | Las demás: | 474 | 484 | 1030 | 1800 | 165 | 450 | 550 | 2930 | |||
| Los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor. | 700000 | 250 | Entre 350 y 450 | 526 | 494 | 1090 | 2000 | 165 | 480 | 574 | 3380 | |||
El montaje
El par trasero está retenido por el brazo de torsión, el brazo de torsión no debe estar sujetado en posición y debe tener un juego de 0,5 pulgadas en la dirección axial y radial.
Los soportes de NJ se suministran para un ajuste de espacio libre.
Las pijuelas
Éntrenos en contacto con en cualquier momento
