Name: El Holdback de NJ95 NYD95 ND80 anda sin embragar el embrague del tope
Brand: Changzhou Suma Precision Machinery Co., Ltd
SKU: NYD250 NJ160
Price: 1,150.00 USD
Availability: InStock

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El Holdback de NJ95 NYD95 ND80 anda sin embragar el embrague del tope

NJ95 NYD95 ND80 Holdback Freewheel Backstop Clutch

Datos del producto:

Lugar de origen:	CHINA
Nombre de la marca:	SUMA
Certificación:	ISO SGS
Número de modelo:	NYD250 NJ160

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	1
Precio:	USD1100-USD1200 PER PIECE
Detalles de empaquetado:	Caja de madera
Tiempo de entrega:	10-15 días
Condiciones de pago:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Capacidad de la fuente:	1000PCS por mes

Contacto

Descripción detallada del producto

Nombre de producto:	Embrague NJ95 NYD95 ND80 del tope	Material:	GCr15 que lleva el acero
Tamaño:	120360183m m	Velocidad de rotación:	100rpm
Peso de unidad:	37.2Kg	Garantía:	1 año
Capacidad del esfuerzo de torsión:	8000NM	OEM:	Acepte
Resaltar:	El Holdback anda sin embragar el embrague del tope , Embrague del tope NJ95 , Transporte del tope 100RPM

El Holdback de NJ95 NYD95 ND80 anda sin embragar el embrague del tope

Características del tope de NYD NJ

El tope NJ (NYD, ND) con el brazo de esfuerzo de torsión está sin ayuda de los rodamientos. El tope se arregla en los ejes o los extremos directos del eje.
Se utiliza el tope NJ como:
Topes para los usos de poca velocidad.

Se diseñan para el uso en sistemas, elevadores y bombas inclinados de la transportador-correa. Sellos de la taconita proteger los topes cuando las condiciones son sucias y polvorientas.

MODELOS NJ65-NJ450

El Holdback de NJ95 NYD95 ND80 anda sin embragar el embrague del tope 0

Dimensiones y capacidades

Tipo	Capacidad de carga	Raza interna Max. Speed	Esfuerzo de torsión de la fricción	Diámetro interior	Tamaño (milímetros)									Peso
Tipo	N.m	r/min	N.m	milímetro		B	D	H	h1	Φ	h	L	L1	kilogramo
ND16 (NJ65)	1600	150	4	50-65	50	6	160	226	16	13,5	30	85	106	13,5
ND25 (NJ75)	2500		5	60-75	65	6	170	269	19	16,5	35	85	106	16,1
ND60 (NJ85)	6000		8	70-85	95	9	210	329	29	20,5	45	110	135	29,2
ND80 (NJ95)	8000		10	80-95	105	9	230	382	32	20,5	55		138	37,2
ND110 (NJ110)	11000		15	90-110	110	12	270	425	40	26	60		141	46,2
ND160 (NJ130)	16000	100	20	100-130	120	12	320	506	36	26	65	130	161	82,8
ND250 (NJ160)	25000		35	120-160	120	20	360	612	32	31	65	140	183	125
ND380 (NJ200)	38000		45	160-200	130	20	430	623	43	41	70	160	207	180
ND500 (NJ220)	50000	80	75	160-220	238	259	500	820	80	-		230	303	351
ND650 (NJ230)	65000	80	85	180-240	260	279	540	900	90	-		250	323	525
ND900 (NJ250)	90000	50	95	180-250	288	323	600	1000	100	-		290	367	675
ND1250 (NJ270)	125000		100	200-270	298		650	1100	110	-		290	367	737
ND1800 (NJ300)	180000		110	230-300	356	335	780	1300	135	-		290	392	1123
ND2700 (NJ320)	270000		140	250-320	386	345	850	1500	135			320	412	1425
ND3200 (NJ350)	320000		160	250-350	414	360	930	1600	135			360	426	1955
ND5200 (NJ420)	520000		220	320-420	474	484	1030	1800	165			450	550	2930
ND7000 (NJ450)	700000		250	350-450	526	494	1090	2000	165			480	574	3380

Montaje

El esfuerzo de torsión de conducción trasero es refrenado por el brazo de esfuerzo de torsión. El brazo de esfuerzo de torsión no se debe afianzar con abrazadera en la posición. Debe tener juego de 0,5 pulgadas en la dirección axial y en radial.
Los topes de NJ se suministran para un ajuste de la liquidación. Los tornillos de presión en el anillo interno se proporcionan para la retención axial, cuellos del eje no se requieren.

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