Lugar de origen: | China |
Nombre de la marca: | SUMA |
Certificación: | ISO SGS |
Número de modelo: | B205 B206 B207 |
Cantidad de orden mínima: | 1 |
---|---|
Precio: | USD18-USD24 PER PIECE |
Detalles de empaquetado: | Caja del cartón |
Tiempo de entrega: | 3-5 días |
Condiciones de pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal |
Capacidad de la fuente: | 1000pcs por mes |
Nombre de producto: | Transporte del embrague de la leva | Material: | GCr15 que lleva el acero |
---|---|---|---|
Capacidad del esfuerzo de torsión: | nanómetro 98Nm/235Nm/372 | Velocidad de rotación: | 1800rpm |
PESO DE UNIDAD: | 0.45 / 0,68/0,8 kilogramos | Garantía: | 1 año |
Grueso: | 28 milímetros | OEM: | acepte |
Resaltar: | Transporte del embrague de horquilla de retención de la manera GCr15 uno,Transporte del embrague de horquilla de retención de la manera del SGS uno,Transporte del tope de la manera GCr15 uno |
Embrague de la manera de B205 B206 B207 uno que lleva el embrague de la leva del tope
Instalación y uso
1. El embrague de la leva de 200 series es eje montado, así que el eje en el cual se monta el embrague se debe endurecer al milímetro de profundidad del caso de Rc 56-60 y 1,5 después de moler. Rutina al final 1.5S (16micro-inch). La forma cónica de este eje no debe exceder 0,01 milímetros por 50m m.
2. Para la instalación del embrague, monte el embrague con los transportes en ambos lados o en un lado para obtener concentricidad entre el eje y la raza externa del embrague y tomar las cargas radiales o del empuje que pueden trabajar en la raza externa o el eje. Vea el ejemplo de la instalación.
3. El embrague se debe montar en el eje girándolo en la dirección marcada por la flecha
mostrado en la placa de embrague. No aplique el choque al embrague martillando.
4. Los embragues tienen los mismos diámetros exteriores que los transportes mostrados en la tabla arriba. La tolerancia agujereada de la vivienda en la cual el embrague está montado debe estar dentro de la gama mostrada en la tabla abajo.
5. Para la indexación de direcciones, se recomienda la lubricación del aceite.
6. la concentricidad del diámetro interior y del eje de vivienda debe estar a 0,05 milímetros.
7. el perfil dominante debe estar de acuerdo con JIS B1301-1959.
Dimensiones y capacidades
Modelo |
Capacidad del esfuerzo de torsión (N.m) |
Esfuerzo de torsión de la fricción (N.m) |
Máximo. Sobrante (r/min) | Max.Idexing (ciclo/minuto) | (+0 a -0,6) | B | Chavetera | Con JIS llevando no. |
Eje Dia. C (+0 a -0,025) |
Peso (kilogramo) |
|
Eje | Raza externa | ||||||||||
B203 | 39,2 | 0,1 | 2400 | 500 | 150 | 25 | 40 (- 0.014-0.039) | 4X2.5 | 6203 | 16,51 | 0,23 |
B204 | 58,8 | 0,1 | 2400 | 500 | 150 | 25 | 47 (- 0.014-0.039) | 5X3 | 6204 | 18,796 | 0,34 |
B205 | 98 | 0,2 | 1800 | 400 | 150 | 25 | 52 (0.017-0.042) | 5X3 | 6205 | 23,622 | 0,45 |
B206 | 235 | 0,2 | 1800 | 350 | 150 | 28 | 62 (- 0.017-0.042) | 7X4 | 6206 | 32,766 | 0,68 |
B207 | 372 | 0,2 | 1800 | 300 | 150 | 28 | 72 (- 0.017-0.042) | 7X4 | 6207 | 42,088 | 0,8 |
B208 | 549 | 0,2 | 1800 | 200 | 150 | 32 | 80 (- 0.017-0.042) | 10X4.5 | 6208 | 46,761 | 0,91 |
B209 | 549 | 0,2 | 1800 | 200 | 150 | 32 | 85 (- 0.020-0.045) | 10X4.5 | 6209 | 46,761 | 0,95 |
B2010 | 784 | 0,29 | 1200 | 200 | 150 | 32 | 90 (- 0.020-0.045) | 10X4.5 | 6210 | 56,109 | 1 |
B2011 | 784 | 0,29 | 1200 | 200 | 150 | 32 | 100 (- 0.020-0.050) | 10X4.5 | 6211 | 56,109 | 1,4 |
B2012 | 1230 | 0,29 | 1200 | 180 | 150 | 42 | 110 (- 0.020-0.050) | 10X4.5 | 6212 | 70,029 | 1,8 |
B2013 | 1230 | 0,29 | 1200 | 180 | 150 | 42 | 120 (- 0.020-0.050) | 10X4.5 | 6213 | 70,029 | 2,3 |
B2014 | 1390 | 0,39 | 180 | 180 | 150 | 42 | 125 (- 0.024-0.060) | 12X4.5 | 6214 | 79,356 | 2,4 |
Imágenes
Persona de Contacto: Ellen Zhang
Teléfono: 86-18068536660