Lugar de origen: | China |
Nombre de la marca: | SUMA |
Certificación: | ISO SGS |
Número de modelo: | MX50 |
Cantidad de orden mínima: | 1 |
---|---|
Precio: | USD160-USD200 PER PIECE |
Detalles de empaquetado: | Caja del cartón/caja de madera |
Tiempo de entrega: | 7-15 días |
Condiciones de pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal |
Nombre de producto: | Embrague de la leva que lleva MX50 | El llevar apoyado: | Sí |
---|---|---|---|
Material: | Llevar GCr15 de acero | TAMAÑO: | 50*155*100m m |
Capacidad del esfuerzo de torsión: | 441Nm | Garantía: | 1 año |
Paquete: | Caja del cartón/caja de madera | Velocidad de rotación: | 1200RPM |
Resaltar: | Transporte del embrague de la leva MX50,1 transporte direccional del embrague de la leva,Ande sin embragar el embrague de la leva |
MX50 andan sin embragar el transporte direccional del embrague de la leva del rodillo 1
Instalación y uso
1. Para la instalación, inserte el embrague en el diámetro interior del eje de una polea, de un engranaje, o de un brazo de esfuerzo de torsión y atornillar los pernos (alta tensión) en la cara de los agujeros golpeados ligeramente al final del embrague. Vea el ejemplo a la derecha.
2. Un ajuste de prensa se requiere para los embragues de la serie del MX para poner en un índice usos, pero no excede 0,025 milímetros cuando colocación de prensa.
3. Ajuste el lado de la llave para caber la chavetera firmemente, pero permita una liquidación entre el top de la llave y la chavetera.
4. Al montar el embrague en un eje, aplique la presión al extremo de la raza interna del embrague, pero nunca a la raza externa.
5. La selección apropiada del embrague de la leva proporciona funcionamiento que pone en un índice exacto. Un sistema de frenado y un dispositivo backstopping se pueden también requerir para un funcionamiento más exacto.
6. La tolerancia del diámetro interior del eje debe ser H6 o H7.
Dimensiones y capacidades
Modelo | Esfuerzo de torsión Capacidad |
Máximo. Indexación de direcciones |
Tamaño de diámetro interior | B (h7) |
C | PCD D |
E | F | S |
Lubricación Echada |
Inercia Interno Raza |
Fricción Esfuerzo de torsión |
Aceite | Peso | ||
Diámetro. | Chavetera | |||||||||||||||
(N·m) | (ciclo/minuto) | (kilogramo·m2) | (N·m) | (ml) | (kilogramo) | |||||||||||
MX22 | 78,4 | 1200 | 22 | 6 × 2,8 | 80 | 95 | 77 | 80 | 12 | 35 | 16 | M6XP1.0 | 0,00015 | 0,47 | 80 | 3,3 |
MX35 | 235 | 1200 | 35 | 10 ×33 | 90 | 125 | 87 | 110 | 12 | 50 | 16 | M6XP1.0 | 0,000625 | 1,36 | 110 | 6,4 |
MX50 | 441 | 1200 | 50 | 14 × 3,8 | 100 | 155 | 97 | 140 | 14 | 70 | 16 | M8XP1.25 | 0,00275 | 2,68 | 190 | 10,6 |
MX70 | 784 | 1200 | 70 | 20 ×4.9 | 127 | 200 | 124 | 180 | 15 | 100 | 20 | M8XP1.25 | 0,013 | 5,15 | 340 | 21,3 |
Montaje y acoplamiento
Imágenes
Persona de Contacto: Ellen Zhang
Teléfono: 86-18068536660