Lugar de origen: | China |
Nombre de la marca: | SUMA |
Certificación: | ISO SGS |
Número de modelo: | RSCI80 |
Cantidad de orden mínima: | 1 |
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Precio: | USD260-USD350 PER PIECE |
Detalles de empaquetado: | Caso de madera |
Tiempo de entrega: | 7-10 DÍAS |
Condiciones de pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal |
Capacidad de la fuente: | 1000pcs por mes |
Nombre de producto: | Embrague de horquilla de retención que lleva RSCI80 | Material: | GCr15 que lleva el acero |
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TAMAÑO: | 120*210*70m m | Capacidad del esfuerzo de torsión: | 4500Nm |
Velocidad de rotación: | 4000rpm | Garantía: | 1 año |
PESO DE UNIDAD: | 12.5kg | OEM: | acepte |
Resaltar: | Transporte del embrague de horquilla de retención 4000RPM,Transporte del embrague de horquilla de retención de RSCI 80,Un transporte centrífugo de la horquilla de retención de la manera |
Transporte centrífugo del embrague de horquilla de retención de la manera 4000RPM uno de RSCI 80
Características
El tipo RSCI es un centrífugo quita el tipo de la horquilla de retención anda sin embragar con la raza interna que gira. Solamente la raza interna se diseña para andar sin embragar. Es no un tipo apoyado del uno mismo.
Los transportes se deben proporcionar para asegurarse que la concentricidad de las razas internas y externas apoya cargas axiales y radiales, como se muestra a la vuelta.
Los límites de la concentricidad y del agotamiento deben ser observados. El tipo de RSCI acepta todos los tipos de lubricante usados actualmente en el equipo de transmisión de poder. Es posible montar estos anda sin embragar directamente en cajas de cambios sin la lubricación separada. Una niebla del aceite es generalmente suficiente. La lubricación de la grasa puede ser aceptable si la unidad trabaja sobre todo en la condición de sobrante, como en los E-motores.
Cuándo utilizado como tope, debe ser comprobado que la velocidad de sobrante no irá debajo de la velocidad mínima dada en la tabla de las características.
Dimensión y capacidad
Tipo | Tamaño | Velocidades | No. | Peso | |||||||||||||||||||
RS Ci |
dH7 |
TK N1) |
n máximo 2) |
n imin3) |
n imax4) |
D) | D1h6 | D2H7 | D3 | D4 | z | L | Yo | I1 | I4 | f*45° | dmin | m | tmin | I2 | I3 |
RS Ci |
F8 |
milímetro | Nanómetro | min-1 | min-1 | min-1 | milímetro | milímetro | milímetro | milímetro | milímetro | milímetro | milímetro | milímetro | milímetro | milímetro | milímetro | milímetro | milímetro | milímetro | kilogramo | kilogramo | |||
20 | 212 | 315 | 750 | 15000 | 90 | 36 | 66 | 78 | M6 | 6 | 35 | 35 | 25 | 0 | 0,8 | 52 | 5 | 1 | 8 | 16 | 1,5 | 0,3 | |
25 | 319 | 300 | 725 | 14000 | 95 | 40 | 70 | 82 | M6 | 6 | 35 | 35 | 25 | 0 | 1 | 56 | 5 | 1 | 8 | 16 | 1,6 | 0,4 | |
30 | 375 | 290 | 700 | 11000 | 100 | 45 | 75 | 87 | M6 | 6 | 35 | 35 | 25 | 0 | 1,5 | 62 | 5 | 1 | 8 | 16 | 1,8 | 0,4 | |
35 | 550 | 280 | 670 | 11000 | 110 | 50 | 80 | 96 | M6 | 8 | 35 | 35 | 25 | 0 | 1,5 | 66 | 5 | 1 | 8 | 16 | 2,1 | 0,5 | |
40 | 800 | 260 | 630 | 8000 | 125 | 60 | 90 | 108 | M8 | 8 | 35 | 35 | 25 | 0 | 1,5 | 76 | 5 | 1 | 10 | 21 | 2,7 | 0,7 | |
45 | 912 | 255 | 610 | 7000 | 130 | 65 | 95 | 112 | M8 | 8 | 35 | 35 | 25 | 0 | 1,5 | 82 | 5 | 1 | 10 | 21 | 2,9 | 0,9 | |
50 | 1400 | 235 | 560 | 6000 | 150 | 80 | 110 | 132 | M8 | 8 | 40 | 40 | 25 | 0 | 1,5 | 100 | 7,5 | 1 | 10 | 21 | 4,3 | 1 | |
60 | 2350 | 210 | 510 | 6000 | 175 | 85 | 125 | 155 | M10 | 8 | 60 | 50 | 36 | 5 | 2 | 110 | 12 | 2 | 12 | 35 | 6,5 | 1,8 | |
70 | 3050 | 195 | 470 | 4000 | 190 | 100 | 140 | 165 | M10 | 12 | 60 | 50 | 36 | 5 | 2 | 120 | 12 | 2 | 12 | 35 | 8,6 | 1,9 | |
80 | 4500 | 180 | 440 | 4000 | 210 | 120 | 160 | 185 | M10 | 12 | 70 | 60 | 36 | 5 | 2 | 140 | 17 | 3 | 12 | 35 | 12,5 | 2,6 | |
los 80M | 5800 | 155 | 375 | 4000 | 210 | 120 | 160 | 185 | M10 | 12 | 70 | 60 | 46 | 5 | 2 | 140 | 12 | 2 | 12 | 35 | 13,1 | 2,6 | |
90 | 5600 | 170 | 410 | 3000 | 230 | 140 | 180 | 206 | M12 | 12 | 80 | 70 | 36 | 5 | 2,5 | 165 | 22 | 3 | 12 | 35 | 17,4 | 3 | |
los 90M | 8700 | 145 | 350 | 3000 | 245 | 140 | 180 | 206 | M12 | 12 | 80 | 70 | 46 | 5 | 2,5 | 160 | 17 | 2 | 12 | 35 | 18,3 | 3 | |
100 | 10500 | 145 | 355 | 3000 | 290 | 140 | 210 | 258 | M16 | 12 | 90 | 80 | 52,6 | 5 | 2,5 | 180 | 18,6 | 3 | 15 | 37 | 28 | 5 | |
el 100M | 16000 | 140 | 340 | 2400 | 290 | 170 | 210 | 258 | M16 | 12 | 90 | 80 | 63 | 5 | 2,5 | 200 | 13,5 | 2 | 12 | 35 | 30 | 5 | |
130 | 15750 | 135 | 330 | 2400 | 322 | 170 | 240 | 278 | M16 | 12 | 90 | 80 | 52,6 | 5 | 3 | 210 | 18,6 | 3 | 15 | 37 | 35 |
6 |
Notas:
1) × máximo 2 T de T = KN
2) Este nmax máximo permitido de la velocidad de la transmisión del esfuerzo de torsión no debe ser excedido al transmitir el esfuerzo de torsión.
3) Este imin de sobrante permisible mínimo del ni de la velocidad no se debe reducir bajo funcionamiento continuo.
Reducción posible de esta velocidad mínima a petición
4) La raza interna sobra la chavetera al estruendo 6885,1
5) Tolerancia +1
La cubierta F8 se debe pedir por separado
Montaje
Imágenes
Persona de Contacto: Ellen Zhang
Teléfono: 86-18068536660