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Transporte del embrague de horquilla de retención
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| Lugar de origen | China |
| Nombre de la marca | SUMA |
| Certificación | ISO SGS |
| Número de modelo | BW-123231 |
Transporte del embrague de horquilla de retención de la manera del centrífugo uno de BW-13231 GCr15
Despegue X de la horquilla de retención
Interno anda sin embragar FXN se equipan del despegue X. de la horquilla de retención. El despegue X de la horquilla de retención se utiliza para los topes y los embragues del sobrante, a condición de que en la operación que anda sin embragar el anillo interno está girando en la velocidad y está proporcionando el sobrante de los embragues que la operación de conducción está conducida en de poca velocidad. En la operación que anda sin embragar, la fuerza centrífuga F C hace la horquilla de retención quitar de la pista externa. En este estado de funcionamiento, ande sin embragar los trabajos desgaste-libres, es decir con vida de servicio ilimitada.
El cuadro 76-2 muestra que ande sin embragar con el despegue X de la horquilla de retención en la operación que anda sin embragar. Las horquillas de retención, que se apoyan en una jaula conectada con el anillo interno, giran con el anillo interno. La fuerza F C de Thecentrifugal que se aplica en el centro de la gravedad S de la horquilla de retención da vuelta al coun-terclockwiseand de la horquilla de retención descansa contra el anillo de la ayuda de la jaula. Esto da lugar al hueco a entre la horquilla de retención y la pista externa; ande sin embragar los trabajos sin contacto. Si las disminuciones internas de la velocidad del anillo hasta tal punto que el efecto de la fuerza centrífuga sobre la horquilla de retención es menos que el de la fuerza FF de la primavera, la horquilla de retención se basan otra vez sobre el anillo externo y ande sin embragar está listo para cerrarse (cuadro 76-3). Si está utilizada como embrague de sobrante, la velocidad de conducción no debe exceder el 40% de la velocidad del despegue.
Dimensión y capacidad
| Tipo | Diámetro interior del eje | Diámetro exterior del eje | Anchura máxima | Esfuerzo de torsión clasificado de la fricción | ||
| Di | Espacio de la horquilla de retención | de | Espacio de la horquilla de retención | B | N.m (kgf-m) | |
| X-133818T | 20,345 | +0,008 - 0,005 | 37,008 |
+0,008 -0,005 |
10,0 | 49 (5,0) |
| X-134939 | 22,225 | - | 38,887 | ±0.013 | 10,0 | 75 (7,6) |
|
BWC-13219A BW-13252 |
27,762 | - | 44,425 | - |
13,5 19,1 |
139 (14,2) 233 (23,8) |
| X-135052 | 31,881 | - | 48,548 | - | 13,5 | 154 (15,7) |
| X-135014 X-133399 | 37,317 | - | 53,980 | - |
12,0 15,9 |
185 (18,9) 309 (31,5) |
|
BW-13161 BWC-13230 |
38,092 | - | 54,750 | - |
13,5 15,9 |
251 (25,6) 323 (33,0) |
| X-135005 | 38,568 | - | 55,207 | - | 20,5 | 422 (43,0) |
| X-133400 | 40,485 | 一 | 57,150 | - | 22,3 | 534 (54,5) |
| BW-13244 X-135067 | 41,275 | 一 | 57,937 | - |
13,5 17,4 |
212 (21,6) 343 (35,0) |
| X-135041 | 44,450 | - | 61,112 | 一 | 13,5 | 226 (23,0) |
| X-135349 | 47,325 | - | 63,987 | - | 13,5 | 343 (35,0) |
| X-135036 | 47,408 | - | 64,075 | - | 22,3 | 667 (68,0) |
| X-134398 | 49,720 | - | 66,383 | - | 19,1 | 667 (68,0) |
|
Tipo d |
Diámetro de Iinside
|
Diámetro exterior
|
Numere de horquillas de retención |
Dirección | Designación | Piezas de Auxitiary |
Peso
|
|
| (G) | ||||||||
| X-133818T | 15,8 | 47,5 | 10 | D | C | 1 | T | 30 |
| X-134939 | 17,2 | 50,1 | 12 | D | C | 1 | T | 35 |
| BWC-13219A | 21,5 | 56,9 | 14 | E | cc | 1 | T | 60 |
| BW-13252 | E | c | 1 | T | 90 | |||
| X-135052 | 24,6 | 62,0 | 16 | D | c | 1 | CL | 65 |
| X-135014 | 18 | E | c | 1 | CL | 65 | ||
| X-133399 | 28,9 | 69,1 | 18 | E | c | 1 | 90 | |
| BW-13161 | E | c | 1 | 75 | ||||
| BWC-13230 | 29,5 | 70,1 | 18 | D | cc | 1 | T.ST | 90 |
| X-135005 | 30,9 | 70,7 | 18 | D | c | 1 | CL.ST | 110 |
| X-133400 | 32,4 | 71,5 | 18 | E | c | 1 | 135 | |
| BW-13244 | 14 | D | c | 1 | CL.ST | 75 | ||
| X-135067 | 33,0 | 72,5 | 18 | D | c | 1 | T | 105 |
| X-135041 | 35,5 | 76,4 | 20 | E | c | EB.CL | 100 | |
| X-135349 | 37,9 | 80,0 | 22 | D | c | 1 | 90 | |
| X-135036 | 37,9 | 80,1 | 22 | E | c | 1 | CL.ST | 150 |
| X-134398 | 39,7 | 83,0 | 22 | D | c | 1 | CL.ST | 135 |
| Tipo | Diámetro interior del eje | Diámetro exterior del eje | Anchura máxima | Esfuerzo de torsión clasificado de la fricción | ||
| Di | Espacio de la horquilla de retención | De | Espacio de la horquilla de retención | B | N.M (kgf.m) | |
| x-135006 | 54,572 | +0.008-0.005 | 71,211 | ±0.013 | 20,5 | 799 (81,5) |
| BW-13231 |
54,765 |
— |
71,427 |
— |
13,5 | 402 (41,0) |
| BW-13214 | 15,9 | 363 (37,0) | ||||
| BW-13167 | 15,9 | 569 (58,0) | ||||
| BW-13209 |
57,760 |
— |
74,427 |
— |
13,5 | 554 (56,5) |
| BWC-13239B | 15,9 | 711 (72,5) | ||||
| BW-13238 | 21,0 | 1050 (107) | ||||
| X-133401 | 59,538 | — | 76,200 | — | 25,4 | 1350 (138) |
| BW-13243 |
72,217 |
— |
88,882 |
—
|
13,5 | 637 (65,0) |
| BWC-13168 | 21,0 | 1510 (154) | ||||
| BWC-13229 | 21,6 | 1325 (135) | ||||
| BW-13255 | 26,7 | 1920 (196) | ||||
| X-133614C | 83,596 | ±0.013 | 102,555 | — | 25,4 | 3040 (310) |
| X-133402 | 85,776 | — | 104,775 | — | 25,4 | 3090 (315) |
| BWC-13251 |
103,231 |
— |
119,944 |
— |
15,4 | 789 (80,5) |
| BWC-13261 | 15,4 | 1580 (161) | ||||
| X-133639 | 103,231 | — | 122,230 | — | 25,4 | 4410 (450) |
| X-133403 | 123,881 | — | 142,880 | — | 25,4 | 5740 (585) |
|
Tipo d |
Diámetro de Iinside D |
Diámetro exterior D |
Número de horquillas de retención | Dirección | Designación | Piezas de Auxitiary |
Peso (G) |
|
| X-135006 | 43,6 | 89,1 | 24 | D | C | 1 | CL.ST | 60 |
| BW -13231 | 20 | D | C | 1 | T.ST | 95 | ||
| BW-13214 | 43,8 | 89,3 | 14 | D | c | 1 | T.ST | 105 |
| BW-13167 | 22 | E | c | 1 | 120 | |||
| BW-13209 | 26 | D | c | 1 | T.ST | 105 | ||
| BWC-13239B | 46,2 | 93,1 | 26 | D | cc | 1 | CL.ST | 125 |
| BW-13238 | 26 | E | c | 1 | 175 | |||
| X-133401 | 47,6 | 95,3 | 26 | E | c | 1 | 220 | |
| BW -13243 | 24 | D | c | 1 | CL.ST | 120 | ||
|
BWC-13168 BWC-13229 |
57,7 | 111 |
30 30 |
E E |
cc cc |
1 | EB |
210 190 |
| BW -13255 | 30 | D | c | 1 | CL.ST | 255 | ||
| •X-133614C | 66,7 | 128 | 34 | E | c | 1 | CL. | 350 |
| X-133402 | 68,6 | 131 | 34 | E | c | 1 | 350 | |
| BWC-13251 BWC-13261 | 82,5 | 150 |
18 36 |
D D |
cc cc |
1 |
CL.ST CL.ST |
180 200 |
| X-133639 | 82,5 | 153 | 40 | E | c | 1 | CL.ST | 410 |
| X-133403 | 99,1 | 179 | 44 | E | c | 1 | 480 |
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