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Rodamiento de embrague unidireccional tipo Sprag con par de 54-2000Nm, espesor de 23-52mm y clasificación de precisión P0

Rodamiento de embrague unidireccional tipo Sprag con par de 54-2000Nm, espesor de 23-52mm y clasificación de precisión P0

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Rodamiento de embrague unidireccional tipo Sprag con par de 54-2000Nm, espesor de 23-52mm y clasificación de precisión P0
Datos del producto:
Lugar de origen: Jiangsu, China
Nombre de la marca: SUMA
Número de modelo: CK-A3072
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 2
Precio: $8-10
Contacto
Descripción detallada del producto
Calificación de precisión: P0 Tipo de sello: Sellado
Material: Acero de rodamiento Rango de torque: 54-2000Nm
Rango de grosor: 23-52 mm velocidad de sobrecarga: 1750-420 rpm (pista interior), 500-150 rpm (pista exterior)
Diámetro de la carrera exterior: 42-180 mm Orificio interior de la pista: 15-80m m
Rango de peso: 0,17-7,4 kg Tratamiento superficial: pintura antioxidante
Tipo de rodamiento: Horquilla de retención Eje con teclado: Sí
Lubricación: Grasa lubricada Soporte de carga: Requiere rodamientos para cargas axiales/radiales.
Vivienda de tolerancia: Igual que el diámetro del alojamiento del rodamiento
Resaltar:

Rodamiento de embrague unidireccional con par de 54-2000Nm

,

Rodamiento de embrague tipo Sprag con espesor de 23-52mm

,

Rodamiento de rueda libre con clasificación de precisión P0

Rodamiento de rueda libre unidireccional tipo sprag CKA 3072 / CK-A 3072
Rodamiento de embrague unidireccional tipo Sprag con par de 54-2000Nm, espesor de 23-52mm y clasificación de precisión P0 0 Rodamiento de embrague unidireccional tipo Sprag con par de 54-2000Nm, espesor de 23-52mm y clasificación de precisión P0 1
Especificaciones del producto
Modelo Serie CK-A
Par (Nm) 54-2450
Velocidad de sobregiro (rpm) Pista interior: 1750-420
Pista exterior: 500-150
Tamaño de la pista exterior (mm) Diámetro: 42-180
Grosor: 23-52
Tamaño de la pista interior (mm) Tamaño del orificio: 15-80
Grosor: 24-52
Peso (Kg) 0.17-7.4
Descripción del producto
El rodamiento de embrague de rueda libre unidireccional tipo sprag de la serie CK-A es una unidad sin soporte de rodamiento que requiere rodamientos separados para el soporte de carga axial y radial. Estas unidades vienen prelubricadas con grasa y normalmente se instalan adyacentes a un rodamiento con una tolerancia de diámetro de carcasa coincidente. Tanto las pistas interior como exterior cuentan con conexiones con chavetas para un montaje seguro del eje y del orificio.
Parámetros técnicos
Rodamiento de embrague unidireccional tipo Sprag con par de 54-2000Nm, espesor de 23-52mm y clasificación de precisión P0 2
Modelo Par nominal [N.m] Velocidad de sobregiro (r/min) Dimensión [mm] Rodamiento Peso [kg]
Pista interior Pista exterior Pista exterior Pista interior
CK-A1542 54 1750 500 42 15 6302 0.17
CK-A3072 208 1050 300 72 30 6307 0.47
Ejemplo de montaje
Rodamiento de embrague unidireccional tipo Sprag con par de 54-2000Nm, espesor de 23-52mm y clasificación de precisión P0 3
Imágenes del producto
Rodamiento de embrague unidireccional tipo Sprag con par de 54-2000Nm, espesor de 23-52mm y clasificación de precisión P0 4 Rodamiento de embrague unidireccional tipo Sprag con par de 54-2000Nm, espesor de 23-52mm y clasificación de precisión P0 5 Rodamiento de embrague unidireccional tipo Sprag con par de 54-2000Nm, espesor de 23-52mm y clasificación de precisión P0 6 Rodamiento de embrague unidireccional tipo Sprag con par de 54-2000Nm, espesor de 23-52mm y clasificación de precisión P0 7 Rodamiento de embrague unidireccional tipo Sprag con par de 54-2000Nm, espesor de 23-52mm y clasificación de precisión P0 8
Embalaje
Rodamiento de embrague unidireccional tipo Sprag con par de 54-2000Nm, espesor de 23-52mm y clasificación de precisión P0 9

etiqueta:

El llevar de la manera del embrague de horquilla de retención uno,

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Contacto
Changzhou Suma Precision Machinery Co., Ltd

Persona de Contacto: Ellen Zhang

Teléfono: 86-18068536660

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Material: GCr15 que lleva el acero

Capacidad del esfuerzo de torsión: 175Nm

Velocidad de rotación: 3600 RPM

Esfuerzo de torsión de la fricción: 5.8Ncm
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Material: GCr15 que lleva el acero

Capacidad del esfuerzo de torsión: 56Nm

Velocidad de rotación: 2900rpm
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Material: GCr15 que lleva el acero

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Material: GCr15 que lleva el acero

Capacidad del esfuerzo de torsión: 525Nm

Velocidad de rotación: 3500RPM
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