Name: FSO900 HPI 900 Embrague de retención tipo sprag para transportadores
Brand: Changzhou Suma Precision Machinery Co., Ltd
Price: 1.00 USD
Availability: InStock

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FSO900 HPI 900 Embrague de retención tipo sprag para transportadores

Datos del producto:

Lugar de origen:	Jiangsu, China
Nombre de la marca:	SUMA or OEM

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	2
Precio:	US$1,000-1,100

Contacto

Descripción detallada del producto

Velocidad de carrera interna:	1350 min-1	Velocidad de carrera externa:	500 min-1
Esfuerzo de torsión:	24408 nm	Peso:	71 kg
Tipo de lubricación:	Grasa	Tipo de producto:	sprags altos
Soporte de rodamiento:	Dos rodamientos de bolas	Tipo de sello:	sello de laberinto
Gama de tallas agujereada:	600> 50 mm, 700> 75 mm	Agujeros de montaje:	6 agujeros a 60 ° + 2 extra
Torque máximo:	2 × t kn	Tipo de diseño:	Formsprag USA
Opciones de lubricación:	Aceite o grasa	Disponibilidad:	métrico o imperial
Diseño de alta velocidad:	Modelo HPI
Resaltar:	Embrague tipo sprag HPI 900 , embrague de retención para transportadores , Un transporte del embrague de la manera

FSO900 / HPI 900 Embrague de retención con ruedas libres tipo sprag para transportadores y reductores

Especificaciones del producto

Atributo	Valor
Garantía	1 AÑO
Industrias aplicables	Planta de fabricación, talleres de reparación de maquinaria, fábrica de alimentos y bebidas
Soporte personalizado	OEM
Velocidad de sobrecorriente de la pista interior (min-1)	1350
Velocidad de sobrecorriente de la pista exterior (min-1)	500
Par (N.m)	24408
Peso (kg)	71
Lubricado	grasa
OEM	Aceptar
Entrega	10-15 días
Nombre del producto	FSO900 / HPI 900

Descripción general del producto

El FSO900 es un embrague de retención unidireccional con ruedas libres tipo sprag, diseñado para sistemas de transportadores y reductores. Esta unidad sellada y autónoma cuenta con soporte de rodamiento con dos rodamientos de bolas para un funcionamiento fiable.

Características principales

Disponible en las series FSO, FS y HPI 750 a 1027
Ruedas libres tipo sprag con diseño sellado y autónomo
Soportado por rodamientos con dos rodamientos de bolas
Lubricado con aceite o grasa según el tipo
Diseño de Formsprag USA con sprags altos y superficies activas de múltiples radios
Compensa la excentricidad debida al desgaste de los rodamientos
Los tipos FS y HPI están lubricados con aceite con retenes de labio de eje estándar
El tipo FSO está lubricado con grasa con sellos de grasa especiales
Tipo HPI diseñado para aplicaciones de indexación de alta velocidad
Disponible en diámetros de orificio métricos estándar con tamaños personalizados disponibles