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Rodamientos de embrague de retención Sprag

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November 12, 2020
Category Connection: Transporte del embrague de la leva
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Etiquetas:
#Transporte del embrague de la leva GCr15 #Transporte del embrague de la leva de la horquilla de retención #Poner en un índice el embrague de la leva del tope
Brief: Descubra el embrague de leva libre unidireccional MZ20, un embrague de rueda libre de tipo sprag sellado diseñado para maquinaria de impresión. Con rodamientos lubricados con grasa y una pista interior con chaveta, este embrague garantiza un funcionamiento suave y una alta capacidad de par. Perfecto para diversas aplicaciones, está listo para su instalación directamente de la caja.
Related Product Features:
  • Rueda libre tipo sprag sellada con rodamientos lubricados con grasa para mayor durabilidad.
  • Carrera interior con chaveta para un montaje seguro del eje y un rendimiento fiable.
  • Registro de montaje de la pista exterior para una fácil conexión a piñones, poleas o engranajes.
  • Capacidad de alto torque de 323 N.m para aplicaciones exigentes.
  • El bajo par de arrastre de 0.29 N.m asegura un funcionamiento eficiente.
  • Dimensiones compactas: 20 mm de diámetro interior, 80 mm de diámetro exterior y 67 mm de ancho.
  • Listo para la instalación con rodamientos pre-lubricados.
  • Diseño versátil adecuado para diversas aplicaciones industriales.
Las preguntas:
  • ¿Cuál es la capacidad de par del embrague de rueda libre de leva unidireccional MZ20?
    El embrague MZ20 tiene una capacidad de par de 323 N.m, lo que lo hace adecuado para aplicaciones de alta demanda.
  • ¿Cómo se monta el embrague MZ20?
    La pista interior está acoplada al eje, y el diámetro interior de la pista exterior sirve como registro de montaje para piezas conectadas como piñones o engranajes.
  • ¿Cuáles son las dimensiones del embrague MZ20?
    El embrague MZ20 presenta un diámetro interior de 20 mm, un diámetro exterior de 80 mm y un ancho de 67 mm, con un peso de 2 kg.
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