Lo que los compradores deben comprobar antes de elegir un rodamiento de embrague de un solo sentido: lista de verificación del comprador

Antes de seleccionar un rodamiento de embrague unidireccional, los compradores deben comprobar cinco hechos: el par requerido, la velocidad máxima de sobrecarga, el diámetro del eje y la tolerancia de la carcasa, el trabajo que realiza el embrague (sobrecarga,Indicaciones de los tipos de interésEl sistema de abertura de la abertura de la abertura de la abertura de la abertura de la abertura de la abertura de la abertura de la abertura de la abertura de la abertura.Utilice esta lista de verificación para que una pieza de bajo costo nunca detenga una línea de producción.

Por qué esta elección es errónea

Un embrague que encaja en el eje pero está bajo calificado se resbalará bajo carga, se sobrecalentará durante el exceso de velocidad, o se desgastar en cuestión de semanas.Una elección errónea puede incluso causar una rotación inversa repentina en un transportadorLa comprobación de cinco parámetros toma minutos y evita tiempos de inactividad no planificados que cuestan mucho más que la pieza.

Cómo funciona un embrague de un solo sentido

Un embrague es una jaula de pequeños embragues en ángulo preciso que se extienden entre una racha interna y una racha externa.Volviéndose hacia el otro lado.Las jaulas de la serie SUMA DC son de acero de rodamiento GCr15 con dureza superficial de HRC 60 ∼62 (0,6 mm como mínimo) con núcleos de HRC 35 ∼45,suministrado sin carreras para que el eje del cliente y la vivienda se conviertan en las pistas de carreras.

Parámetros clave y por qué importan

Datos reales de selección de SUMA

Consejos de selección: sobrecarga, indexación o apoyo

Los tres deberes no son intercambiables.Excesolas ruedas libres en una dirección y bloquea en la otra, por lo que su límite de velocidad de sobrecarga rige la elección.Indicaciónproduce un movimiento intermitente preciso y está limitado principalmente por el par y la precisión de indicación.El apoyoLa elección de la carga incorrecta es una de las causas más comunes de falla prematura del embrague.

Cómo elegir, paso a paso

• Enumere el par de accionamiento, incluido el choque y el ciclo de trabajo.
• Registra la velocidad de la rueda libre y qué carrera excede.
• Medir el diámetro del eje, la tolerancia y la dureza existente.
• Indique el derecho para que el proveedor recomiende el tipo correcto.
• Confirme la lubricación, el sellado y la dirección de rotación.

Aplicaciones típicas

• Los transportadores con soporte con torque de retención conocido.
• Las cajas de engranajes se sobrecargan con una velocidad conocida de las ruedas libres.
• Máquinas de embalaje

Notas de instalación y mantenimiento

• Se endurecerán las carreras del eje y de la carcasa hasta HRC 60 ∼ 62 a una profundidad de al menos 0,6 mm.
• Mantenga la anchura de la llanura de la carrera libre de huecos dentro de la tolerancia de espacio de aspersión.
• Seleccione la lubricación y el sellado para adaptarse a la temperatura y velocidad de funcionamiento.
• Confirme que la dirección de bloqueo coincide con la máquina antes de la instalación.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Es el tamaño del orificio suficiente para seleccionar un embrague?
R: No. El par, la velocidad y el trabajo determinan la capacidad y el tipo.

P2: ¿Cuánto margen de par debería añadir?
R: Se admite el choque, ya que el par máximo es de aproximadamente 2 × TKN.

P3: ¿Necesito endurecer el eje?
R: Sí, la carrera debe alcanzar el HRC 60?? 62 para un funcionamiento correcto.

P4: ¿Cuál es el error más fácil de evitar?
R: Selección por perforación sola, sin comprobar el par y la velocidad de sobrecarga.