noticias de la compañía sobre ¿Fluctuaciones de carga en las líneas de transportadores de caucho y neumáticos tailandeses? Utilice embragues unidireccionales diferentes para diferentes secciones

Las líneas de producción de caucho natural y neumáticos tailandeses suelen incluir secciones de mezcla en caliente, enfriamiento y transporte y apilamiento de productos terminados.En muchos diseños tempranos, las fábricas sólo instalaron simples soportes en el motor principal, ignorando las pendientes locales y los cambios críticos de elevación.causando la acumulación de tiras de caucho y, en el peor de los casos, arrastrando el material caliente semi-terminado de nuevo a las zonas peligrosas.

Para este tipo de línea de carga variable de varias secciones, es más eficaz elegir diferentes tipos de embragues unidireccionales por sección.Nuestra recomendación habitual para los clientes de caucho y neumáticos tailandeses es utilizar embragues integrados de tipo cam en carga ligeraPor ejemplo, en transportadores de mercancías terminadas o en pendientes ligeras, se sugieren rodamientos de embrague de levas Suma BB40 y BB50, adecuados para aprox..En las secciones de mezcla pesada o de elevación semiacabada, especificamos embragues de tipo rodante Suma AS40?? AS50 para obtener un par de retención más alto.

Esta configuración en zonas garantiza que cada parte de la línea transportadora utilice un soporte adecuado,Mientras que el diseño general todavía gira en torno a un conjunto limitado de diámetros de eje y unos pocos modelos SumaEn un proyecto de modernización en una planta de neumáticos tailandesa,La nueva selección de los embragues de acuerdo con este concepto permitió que varias secciones se detuvieran de manera controlada durante los ensayos de parada de línea.Se eliminó la situación anterior de que algunos transportadores se detenían mientras otros corrían hacia atrás.

Para las empresas de ingeniería locales,La construcción de una solución combinada BB + AS en dibujos estándar facilita la explicación de los márgenes de seguridad y las condiciones de funcionamiento adecuadas para cada sección durante la licitación y la aclaración técnica.Evita el enfoque de "un modelo para todos" y mejora la estabilidad general de la línea y la confianza del cliente.