Cómo seleccionar un rodamiento de un solo sentido para aplicaciones de alta velocidad: Guía de velocidad

Para aplicaciones de alta velocidad, seleccione un rodamiento de un solo sentido por su límite de velocidad de sobrecarga: compruebe tanto los valores de la carrera interna (nimax) como los de la carrera externa (namax) y utilice el límite más pequeño aplicable.La alta velocidad también exige una lubricación correctaSi se excede la velocidad de las ruedas libres, las salpicaduras aumentan, la eficiencia disminuye y el desgaste se acelera rápidamente.

Por qué esta elección es errónea

Durante la sobrecarga, la fuerza centrífuga actúa sobre las salpicaduras. Más allá de la velocidad nominal las salpicaduras pierden el control de contacto, lo que genera calor y ruido y acorta la vida.Es por eso que cada modelo enumera una velocidad máxima de sobrecarga para la carrera interior y la carrera exterior, y por qué la velocidad debe ser comprobada antes del par en las unidades rápidas.

Cómo funciona un embrague de un solo sentido

Dentro de un embrague, una jaula contiene muchos embragues entre una carrera interna y externa.Invertir la dirección les permite relajarse y volante libre. Las unidades de la serie SUMA DC utilizan acero de rodamiento GCr15 endurecido hasta HRC 60 ‰ 62 en la superficie y HRC 35 ‰ 45 en el núcleo y se suministran únicamente en jaulas,lo que significa que el eje y la carcasa deben proporcionar razas endurecidas.

Parámetros clave y por qué importan

Datos reales de selección de SUMA

Velocidades más altas vienen con un ancho más pequeño y un par más bajo.

Consejos de selección: sobrecarga, indexación o apoyo

Cada trabajo carga el embrague de manera diferente.el excesoCuando una unidad debe engancharse en una dirección y soltarse en la otra, como en las unidades duales o auxiliares, y observar el límite de velocidad de sobrecarga.el índiceEn el caso de las máquinas de rotación, la rotación debe traducirse en pasos precisos y repetibles, por lo que el par y la precisión rigen.el apoyoCuando se debe bloquear la rotación inversa, como en transportadores inclinados, es decisivo mantener el par y el bloqueo fiable.

Cómo elegir, paso a paso

• Identifique qué carrera excede y use su límite de velocidad.
• Mantenga la velocidad de funcionamiento claramente por debajo de ese límite.
• Especifique la lubricación y el sellado correctos para la velocidad.
• Compruebe que la capacidad de torque todavía cubre la carga.
• Confirme el ajuste y la dureza de la carrera para el servicio rápido.

Aplicaciones típicas

• Máquinas de embalaje
• Maquinaria textil ­ sobrecarga de alta velocidad.
• Ventiladores y sopladores ¥ ligeros y rápidos.

Notas de instalación y mantenimiento

• Las máquinas se adaptan a la dureza de la superficie HRC 60 ∼62 (núcleo HRC 35 ∼45).
• Evite los huecos en la carrera para que las salpicaduras del asiento a lo largo de toda la anchura de contacto.
• Sigue las recomendaciones de lubricación y sellado de la versión.
• Verifique la dirección de montaje para que el embrague se bloquee en el sentido requerido.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Qué límite de velocidad se aplica a mi embrague?
R: El de la raza que excede; si no está seguro, use el valor más pequeño.

P2: ¿Puedo exceder brevemente la velocidad nominal?
R: No, excederlo causa elevación, calor y desgaste rápido.

P3: ¿La velocidad más alta reduce la capacidad del par?
R: Sí, los modelos de alta velocidad tienen un diámetro más pequeño y menor par.

P4: ¿Por qué importa la lubricación a la velocidad?
R: A alta velocidad, la lubricación correcta controla el calor y mantiene las salpicaduras en contacto.