Para elegir el tamaño correcto del orificio para un rodamiento de embrague unidireccional, medir el diámetro del eje y su tolerancia, confirmar que el orificio del embrague coincide con el ajuste recomendado,y comprobar que el eje está endurecido a HRC 60 ∼ 62. No elija una perforación sólo porque se desliza sobre el eje el ajuste debe transferir el par sin deslizarse o agarrarse.Pero el par y la velocidad confirman el modelo final.
Un eje que acepta un embrague no garantiza que el embrague pueda soportar la carga.y la velocidad de sobrecarga puede disminuir a la mitadEl ancho determina el ajuste, pero el par y la velocidad determinan el modelo, por lo que tratar el ancho como el único criterio conduce a fallas tempranas y paradas no planificadas.
Un embrague es una jaula de pequeños embragues en ángulo preciso que se extienden entre una racha interna y una racha externa.Volviéndose hacia el otro lado.Las jaulas de la serie SUMA DC son de acero de rodamiento GCr15 con dureza superficial de HRC 60 ∼62 (0,6 mm como mínimo) con núcleos de HRC 35 ∼45,suministrado sin carreras para que el eje del cliente y la vivienda se conviertan en las pistas de carreras.
| Parámetro | Por qué es importante | El comprador debe comprobar |
|---|---|---|
| Capacidad de par (TKN) | Establece la carga que transmite el embrague antes de deslizarse; el par máximo es de aproximadamente 2 × TKN. | Par motor requerido, carga de choque y factor de seguridad. |
| Velocidad excesiva | Una velocidad demasiado alta de las ruedas libres causa elevación de las astillas, calor y desgaste. | Velocidad de carrera interna (nimax) frente a la velocidad de carrera externa (namax). |
| Tamaño del taladro y ajuste del eje | El ajuste incorrecto causa resbalones o convulsiones y una carga desigual de aspersión. | Tolerancia del eje y dureza de la banda (HRC 60 ∼ 62). |
| Ancho / espacio de fragmentación | Determina el espacio axial y la anchura mínima de la llanura de carrera. | La anchura de la vivienda y la anchura de la llanura de la raza. |
| Modo de aplicación | El exceso de velocidad, el índice y el apoyo cargan el embrague de manera diferente. | Cuál es la función del embrague. |
| La lubricación | Evita el desgaste y el calor; el lubricante equivocado afecta el bloqueo. | Se recomienda aceite o grasa para la versión. |
| Dirección de rotación | Un embrague unidireccional bloquea en una sola dirección. | Rotación de la máquina y orientación del montaje. |
| Modelo | El perforación a (mm) | El valor de torsión de la unidad de torsión de la unidad de torsión | No obstante lo dispuesto en el punto 6.2.4.1, el valor de la velocidad de carga de la unidad de ensayo se calculará en función de la velocidad de ensayo de la unidad. |
|---|---|---|---|
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo | 22.225 | 63 | 8600 / 4300 |
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 38.092 | 275 | 5000 / 2500 |
| Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. | 57.76 | 604 | 3300 / 1600 |
| Los requisitos de seguridad de los sistemas de control de velocidad se aplicarán en el caso de los sistemas de control de velocidad. | 103.231 | 1612 | 1800 y 900 |
Los tres deberes no son intercambiables.Excesolas ruedas libres en una dirección y bloquea en la otra, por lo que su límite de velocidad de sobrecarga rige la elección.Indicaciónproduce un movimiento intermitente preciso y está limitado principalmente por el par y la precisión de indicación.El apoyoLa elección de la carga incorrecta es una de las causas más comunes de falla prematura del embrague.
P1: ¿Puedo reutilizar un eje gastado?
R: Sólo si sigue cumpliendo con el HRC 60 ∼ 62 y la tolerancia, de lo contrario, sustituirlo.
P2: ¿Una perforación más grande siempre lleva más par?
R: Generalmente sí, pero también reduce la velocidad de sobrecarga permitida.
P3: ¿A qué ajuste debo apuntar?
R: Tolerancia recomendada para la versión específica del embrague.
P4: ¿Puedo mecanizar el orificio del embrague para ajustarlo?
R: No, seleccione el modelo correcto en lugar de cambiar el embrague.
Para elegir el tamaño correcto del orificio para un rodamiento de embrague unidireccional, medir el diámetro del eje y su tolerancia, confirmar que el orificio del embrague coincide con el ajuste recomendado,y comprobar que el eje está endurecido a HRC 60 ∼ 62. No elija una perforación sólo porque se desliza sobre el eje el ajuste debe transferir el par sin deslizarse o agarrarse.Pero el par y la velocidad confirman el modelo final.
Un eje que acepta un embrague no garantiza que el embrague pueda soportar la carga.y la velocidad de sobrecarga puede disminuir a la mitadEl ancho determina el ajuste, pero el par y la velocidad determinan el modelo, por lo que tratar el ancho como el único criterio conduce a fallas tempranas y paradas no planificadas.
Un embrague es una jaula de pequeños embragues en ángulo preciso que se extienden entre una racha interna y una racha externa.Volviéndose hacia el otro lado.Las jaulas de la serie SUMA DC son de acero de rodamiento GCr15 con dureza superficial de HRC 60 ∼62 (0,6 mm como mínimo) con núcleos de HRC 35 ∼45,suministrado sin carreras para que el eje del cliente y la vivienda se conviertan en las pistas de carreras.
| Parámetro | Por qué es importante | El comprador debe comprobar |
|---|---|---|
| Capacidad de par (TKN) | Establece la carga que transmite el embrague antes de deslizarse; el par máximo es de aproximadamente 2 × TKN. | Par motor requerido, carga de choque y factor de seguridad. |
| Velocidad excesiva | Una velocidad demasiado alta de las ruedas libres causa elevación de las astillas, calor y desgaste. | Velocidad de carrera interna (nimax) frente a la velocidad de carrera externa (namax). |
| Tamaño del taladro y ajuste del eje | El ajuste incorrecto causa resbalones o convulsiones y una carga desigual de aspersión. | Tolerancia del eje y dureza de la banda (HRC 60 ∼ 62). |
| Ancho / espacio de fragmentación | Determina el espacio axial y la anchura mínima de la llanura de carrera. | La anchura de la vivienda y la anchura de la llanura de la raza. |
| Modo de aplicación | El exceso de velocidad, el índice y el apoyo cargan el embrague de manera diferente. | Cuál es la función del embrague. |
| La lubricación | Evita el desgaste y el calor; el lubricante equivocado afecta el bloqueo. | Se recomienda aceite o grasa para la versión. |
| Dirección de rotación | Un embrague unidireccional bloquea en una sola dirección. | Rotación de la máquina y orientación del montaje. |
| Modelo | El perforación a (mm) | El valor de torsión de la unidad de torsión de la unidad de torsión | No obstante lo dispuesto en el punto 6.2.4.1, el valor de la velocidad de carga de la unidad de ensayo se calculará en función de la velocidad de ensayo de la unidad. |
|---|---|---|---|
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo | 22.225 | 63 | 8600 / 4300 |
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 38.092 | 275 | 5000 / 2500 |
| Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. | 57.76 | 604 | 3300 / 1600 |
| Los requisitos de seguridad de los sistemas de control de velocidad se aplicarán en el caso de los sistemas de control de velocidad. | 103.231 | 1612 | 1800 y 900 |
Los tres deberes no son intercambiables.Excesolas ruedas libres en una dirección y bloquea en la otra, por lo que su límite de velocidad de sobrecarga rige la elección.Indicaciónproduce un movimiento intermitente preciso y está limitado principalmente por el par y la precisión de indicación.El apoyoLa elección de la carga incorrecta es una de las causas más comunes de falla prematura del embrague.
P1: ¿Puedo reutilizar un eje gastado?
R: Sólo si sigue cumpliendo con el HRC 60 ∼ 62 y la tolerancia, de lo contrario, sustituirlo.
P2: ¿Una perforación más grande siempre lleva más par?
R: Generalmente sí, pero también reduce la velocidad de sobrecarga permitida.
P3: ¿A qué ajuste debo apuntar?
R: Tolerancia recomendada para la versión específica del embrague.
P4: ¿Puedo mecanizar el orificio del embrague para ajustarlo?
R: No, seleccione el modelo correcto en lugar de cambiar el embrague.