noticias de la compañía sobre ¿Está preocupado por el martillo de agua inversa en las estaciones de elevación de aguas residuales tailandesas?

En los proyectos de aguas residuales municipales e industriales en toda Tailandia, las bombas verticales y las estaciones de elevación se utilizan ampliamente.un fallo de energía o un mal funcionamiento de la válvula puede generar un flujo inverso significativo en la tuberíaEsta columna de agua inversa aplica un par de marcha atrás en el eje de la bomba y el motor, causando que el acoplamiento y los rodamientos sufran cargas repentinas de choque.y hasta fallas en el ejeLos frenos electromagnéticos tradicionales y los frenos externos ayudan en cierta medida, pero son complejos, generan calor adicional y suponen costes de mantenimiento considerables.

Para las bombas verticales compactas con diámetros de eje relativamente pequeños, preferimos incorporar un embrague unidireccional de sección delgada con rodillo de aguja dentro del enganche o eje intermedio,Creando un "backstop" oculto en el tren de transmisiónNuestra empresa suministra la serie Suma DC específicamente para este tipo de aplicaciones.Los ejes son de 30~32 mm y presentan un diseño de jaula de rodillos de aguja con un diámetro exterior y una anchura muy compactos, por lo que son ideales para el montaje de prensas en perforaciones de acoplamiento o centros de engranajes.

Durante el funcionamiento normal, los rodillos en el embrague de CC se desconectan, por lo que la fricción entre la carrera interna y externa es mínima y no aumenta significativamente el calor del sistema.Cuando se detiene la bomba y se produce el flujo inverso o el par de marcha atrás, los rodillos coinciden entre el eje y la carcasa, lo que proporciona un bloqueo de marcha atrás instantáneo y evita que el impulsor y el tren del eje se muevan hacia atrás.Esta solución no requiere discos de freno o unidades de freno adicionales y no consume espacio axial adicional..

Los proveedores tailandeses de equipos de bomba que adoptaron Suma DC30/32/3175A en nuevos diseños han observado un comportamiento mucho más estable del eje durante las pruebas de apagado.Los impactos de flujo inverso están contenidos dentro de la bomba y la tuberíaLa función de apoyo está integrada en el interior del acoplamiento, por lo que el equipo conserva su aspecto habitual.Los operadores no necesitan pasos adicionales, y el personal de mantenimiento sólo inspecciona el conjunto de acoplamiento durante las grandes reparaciones.Esta protección “invisible pero eficaz” unidireccional se está convirtiendo en una opción cada vez más atractiva..