embrague de horquilla de retención del tamaño agujereado RSXM51 de 35m m que lleva velocidad de rotación 18500RPM

La horquilla de retención de la manera RSXM51 uno anda sin embragar los transportes del embrague

Características

La serie RSXM termina la gama pequeña-media del tope, que comenzó con el programa altamente acertado de RSCI. El tipo RSXM es un centrífugo quita el tipo de la horquilla de retención anda sin embragar con la raza interna que gira. Solamente la raza interna se diseña para andar sin embragar. Es un tipo no autoestable. Los transportes se deben proporcionar para asegurar la concentricidad de las razas internas y externas y para apoyar cargas axiales y radiales, como se muestra a la vuelta. Los límites de la concentricidad y del agotamiento deben ser observados.

El tipo de RSXM acepta todos los tipos de lubricante usados actualmente en el equipo de transmisión de poder. Es posible montar estos anda sin embragar directamente en cajas de cambios sin la lubricación separada. Ist de una niebla del aceite generalmente suficientes. La lubricación de la grasa puede ser aceptable si la unidad trabaja sobre todo en la condición de sobrante, como en los E-motores. Cuándo utilizado como tope, debe ser comprobado que la velocidad de sobrante no irá debajo de la velocidad mínima dada en la tabla característica.

Dimensión y capacidad

NOTAS

1) El × máximo 2 T de T = KN “refiere a la página de selección 10 a 13

2) Esta velocidad máxima permitida n de la transmisión del esfuerzo de torsión máxima no debe ser excedida al transmitir el esfuerzo de torsión.

3) Este imin de sobrante permisible mínimo de la velocidad n no se debe rdeuced bajo funcionamiento continuo. Reducción posible de esta velocidad mínima en la petición.

4) Sobrantes de la raza interna. Chavetera al estruendo 6885,1

5) La tolerancia +1" refiere al montaje y a instrucciones del mantenimiento

Montaje

Imágenes