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Transportes eléctricos del embrague de la manera de la bicicleta una de CSK17P CSK6203P 17*40*12M M
  • Transportes eléctricos del embrague de la manera de la bicicleta una de CSK17P CSK6203P 17*40*12M M
Transportes eléctricos del embrague de la manera de la bicicleta una de CSK17P CSK6203P 17*40*12M M

Transportes eléctricos del embrague de la manera de la bicicleta una de CSK17P CSK6203P 17*40*12M M

Lugar de origen CHINA
Nombre de la marca SUMA
Certificación ISO
Número de modelo CSK17P CSK6203P
Detalles del producto
Tiempo de entrega:
5-7 días
Material:
GCr15 que lleva el acero
Capacidad del esfuerzo de torsión:
85Nm
Velocidad de rotación:
5200 RPM
Esfuerzo de torsión de la fricción:
2Ncm
Peso de unidad:
0.14KG
Paquete:
Caja blanca + caja del cartón
OEM:
Acepte
Alta luz: 

Transportes eléctricos del embrague de la manera de la bicicleta una

,

Transportes del embrague de la manera de CSK17P uno

,

Embrague de horquilla de retención que lleva 17X40X12M M

Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1
Precio
USD2.2-USD2.9 PER PIECE
Detalles de empaquetado
Caja blanca + caja del cartón + plataforma de madera
Condiciones de pago
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Capacidad de la fuente
20000pcs por semana
Descripción de producto

Transportes eléctricos del embrague de la manera de la bicicleta una de CSK17P CSK6203P 17*40*12M M

Fearures

 

Además del modelo básico de CSK, tipo CSK. P ofrece una chavetera en la raza interna.

Por este motivo puede ser cerrado a un eje a la tolerancia k6. La raza externa debe todavía ser presionada en una vivienda rígida a la tolerancia N6.

CSK. .PP ofrece una chavetera en la raza interna y externa. Las tolerancias de montaje recomendadas son h6 en el eje y H6 en una vivienda rígida. Éntrenos en contacto con por favor cuando de funcionamiento la temperatura ambiental o no está dentro de la gama +5°C a +60°C.

La manera de CSK uno que lleva serie tiene una pequeña altura radial de la sección y también se conoce comúnmente como un transporte de una manera o transporte Anti-reverso. Los transportes de una manera se diseñan para transmitir el esfuerzo de torsión entre el eje y la vivienda en una dirección y para permitir el movimiento libre en la dirección opuesta.

Dimensiones y capacidades

CSK.P PP .JPG

 

Tipo Tamaño Llevar serie   Llevar cargas Peso Esfuerzo de torsión de la fricción
dinámica estático
CSK. P d   TKN1) nmax D L b t C C0 TR
[milímetro]   [Nanómetro] [min-1] [milímetro] [milímetro] [milímetro] [milímetro] [kN] [kN] [kilogramo] [Ncm]
12 6201 9,3 10000 32 10     6,1 2,77 0,04 0,7
15 6202 17 8400 35 11     7,4 3,42 0,06 0,9
17 6203 30 7350 40 12     7,9 3,8 0,07 1,1
20 6204 50 6000 47 14     9,4 4,46 0,11 1,3
25 6205 85 5200 52 15     10,7 5,46 0,14 2
30 6206 138 4200 62 16     11,7 6,45 0,21 4,4
35 6207 175 3600 72 17     12,6 7,28 0,3 5,8
40 – 325 3000 80 22     15,54 12,25 0,5 7
CSK. .PP 15 6202 17 8400 35 11 2 0,6 7,4 3,42 0,06 0,9
17 6203 30 7350 40 12 2 1 7,9 3,8 0,07 1,1
20 6204 50 6000 47 14 3 1,5 9,4 4,46 0,11 1,3
25 6205 85 5200 52 15 6 2 10,7 5,46 0,14 2
30 6206 138 4200 62 16 6 2 11,7 6,45 0,21 4,4
35 6207 175 3600 72 17 8 2,5 12,6 7,28 0,3 5,8
40 – 325 3000 80 22 10 3 15,54 12,25 0,5 7
CSK. P-2RS 12 – 9,3 10000 32 14     6,1 2,77 0,05 3
15 – 17 8400 35 16     7,4 3,42 0,07 4
17 – 30 7350 40 17     7,9 3,8 0,09 5,6
20 – 50 6000 47 19     9,4 4,46 0,145 6
25 – 85 5200 52 20     10,7 5,46 0,175 6
30 – 138 4200 62 21     11,7 6,45 0,27 7,5
35 – 175 3600 72 22     12,6 7,28 0,4 8,2
40 – 325 3000 80 27     15,54 12,25 0,6 10
Montaje y acoplamiento

CSKP.PP.jpg

IMAGEN DEL PRODUCTO
 

Transportes eléctricos del embrague de la manera de la bicicleta una de CSK17P CSK6203P 17*40*12M M 2

Transportes eléctricos del embrague de la manera de la bicicleta una de CSK17P CSK6203P 17*40*12M M 3

Transportes eléctricos del embrague de la manera de la bicicleta una de CSK17P CSK6203P 17*40*12M M 4

 

Etiquetas:

Un transporte del embrague de horquilla de retención de la manera,

Transporte del embrague de horquilla de retención GCr15,

Transporte del embrague de la leva de la horquilla de retención

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