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Embrague de horquilla de retención de la manera del tope uno del SGS GCr15 que lleva el grueso de 28m m
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Embrague de horquilla de retención de la manera del tope uno del SGS GCr15 que lleva el grueso de 28m m

Lugar de origen China
Nombre de la marca SUMA
Certificación ISO SGS
Número de modelo B205 B206 B207
Detalles del producto
Nombre de producto:
Transporte del embrague de la leva
Material:
GCr15 que lleva el acero
Capacidad del esfuerzo de torsión:
nanómetro 98Nm/235Nm/372
Velocidad de rotación:
1800rpm
PESO DE UNIDAD:
0.45 / 0,68/0,8 kilogramos
Garantía:
1 año
Grueso:
28 milímetros
OEM:
acepte
Alta luz: 

Transporte del embrague de horquilla de retención de la manera GCr15 uno

,

Transporte del embrague de horquilla de retención de la manera del SGS uno

,

Transporte del tope de la manera GCr15 uno

Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1
Precio
USD18-USD24 PER PIECE
Detalles de empaquetado
Caja del cartón
Tiempo de entrega
3-5 días
Condiciones de pago
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Capacidad de la fuente
1000pcs por mes
Descripción de producto

Embrague de la manera de B205 B206 B207 uno que lleva el embrague de la leva del tope

 

 

Instalación y uso


1. El embrague de la leva de 200 series es eje montado, así que el eje en el cual se monta el embrague se debe endurecer al milímetro de profundidad del caso de Rc 56-60 y 1,5 después de moler. Rutina al final 1.5S (16micro-inch). La forma cónica de este eje no debe exceder 0,01 milímetros por 50m m.
2. Para la instalación del embrague, monte el embrague con los transportes en ambos lados o en un lado para obtener concentricidad entre el eje y la raza externa del embrague y tomar las cargas radiales o del empuje que pueden trabajar en la raza externa o el eje. Vea el ejemplo de la instalación.
3. El embrague se debe montar en el eje girándolo en la dirección marcada por la flecha
mostrado en la placa de embrague. No aplique el choque al embrague martillando.
4. Los embragues tienen los mismos diámetros exteriores que los transportes mostrados en la tabla arriba. La tolerancia agujereada de la vivienda en la cual el embrague está montado debe estar dentro de la gama mostrada en la tabla abajo.
5. Para la indexación de direcciones, se recomienda la lubricación del aceite.
6. la concentricidad del diámetro interior y del eje de vivienda debe estar a 0,05 milímetros.
7. el perfil dominante debe estar de acuerdo con JIS B1301-1959.


Dimensiones y capacidades

B200.jpg

 

Modelo

Capacidad del esfuerzo de torsión

(N.m)

Esfuerzo de torsión de la fricción

(N.m)

Máximo. Sobrante (r/min) Max.Idexing (ciclo/minuto) (+0 a -0,6) B Chavetera Con JIS llevando no.

Eje Dia. C

(+0 a -0,025)

Peso

(kilogramo)

Eje Raza externa
B203 39,2 0,1 2400 500 150 25 40 (- 0.014-0.039) 4X2.5 6203 16,51 0,23
B204 58,8 0,1 2400 500 150 25 47 (- 0.014-0.039) 5X3 6204 18,796 0,34
B205 98 0,2 1800 400 150 25 52 (0.017-0.042) 5X3 6205 23,622 0,45
B206 235 0,2 1800 350 150 28 62 (- 0.017-0.042) 7X4 6206 32,766 0,68
B207 372 0,2 1800 300 150 28 72 (- 0.017-0.042) 7X4 6207 42,088 0,8
B208 549 0,2 1800 200 150 32 80 (- 0.017-0.042) 10X4.5 6208 46,761 0,91
B209 549 0,2 1800 200 150 32 85 (- 0.020-0.045) 10X4.5 6209 46,761 0,95
B2010 784 0,29 1200 200 150 32 90 (- 0.020-0.045) 10X4.5 6210 56,109 1
B2011 784 0,29 1200 200 150 32 100 (- 0.020-0.050) 10X4.5 6211 56,109 1,4
B2012 1230 0,29 1200 180 150 42 110 (- 0.020-0.050) 10X4.5 6212 70,029 1,8
B2013 1230 0,29 1200 180 150 42 120 (- 0.020-0.050) 10X4.5 6213 70,029 2,3
B2014 1390 0,39 180 180 150 42 125 (- 0.024-0.060) 12X4.5 6214 79,356 2,4
 
Montaje y acoplamiento
 B200 .jpg

Imágenes
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Embrague de horquilla de retención de la manera del tope uno del SGS GCr15 que lleva el grueso de 28m m 4

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