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MX50 andan sin embragar el transporte direccional del embrague de la leva del rodillo 1
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MX50 andan sin embragar el transporte direccional del embrague de la leva del rodillo 1

Lugar de origen China
Nombre de la marca SUMA
Certificación ISO SGS
Número de modelo MX50
Detalles del producto
Nombre de producto:
Embrague de la leva que lleva MX50
El llevar apoyado:
Material:
Llevar GCr15 de acero
TAMAÑO:
50*155*100m m
Capacidad del esfuerzo de torsión:
441Nm
Garantía:
1 año
Paquete:
Caja del cartón/caja de madera
Velocidad de rotación:
1200RPM
Alta luz: 

Transporte del embrague de la leva MX50

,

1 transporte direccional del embrague de la leva

,

Ande sin embragar el embrague de la leva

Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1
Precio
USD160-USD200 PER PIECE
Detalles de empaquetado
Caja del cartón/caja de madera
Tiempo de entrega
7-15 días
Condiciones de pago
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Descripción de producto

MX50 andan sin embragar el transporte direccional del embrague de la leva del rodillo 1

 

Instalación y uso
1. Para la instalación, inserte el embrague en el diámetro interior del eje de una polea, de un engranaje, o de un brazo de esfuerzo de torsión y atornillar los pernos (alta tensión) en la cara de los agujeros golpeados ligeramente al final del embrague. Vea el ejemplo a la derecha.
2. Un ajuste de prensa se requiere para los embragues de la serie del MX para poner en un índice usos, pero no excede 0,025 milímetros cuando colocación de prensa.
3. Ajuste el lado de la llave para caber la chavetera firmemente, pero permita una liquidación entre el top de la llave y la chavetera.
4. Al montar el embrague en un eje, aplique la presión al extremo de la raza interna del embrague, pero nunca a la raza externa.
5. La selección apropiada del embrague de la leva proporciona funcionamiento que pone en un índice exacto. Un sistema de frenado y un dispositivo backstopping se pueden también requerir para un funcionamiento más exacto.
6. La tolerancia del diámetro interior del eje debe ser H6 o H7.

 

Dimensiones y capacidades

 

 

Modelo Esfuerzo de torsión
Capacidad

Máximo.

Indexación de direcciones

Tamaño de diámetro interior B
(h7)
C PCD
D
E F S

Lubricación
Llenador PlugSize×

Echada

Inercia
Interno
Raza
Fricción
Esfuerzo de torsión
Aceite Peso
Diámetro. Chavetera
(N·m) (ciclo/minuto) (kilogramo·m2) (N·m) (ml) (kilogramo)
MX22 78,4 1200 22 6 × 2,8 80 95 77 80 12 35 16 M6XP1.0 0,00015 0,47 80 3,3
MX35 235 1200 35 10 ×33 90 125 87 110 12 50 16 M6XP1.0 0,000625 1,36 110 6,4
MX50 441 1200 50 14 × 3,8 100 155 97 140 14 70 16 M8XP1.25 0,00275 2,68 190 10,6
MX70 784 1200 70 20 ×4.9 127 200 124 180 15 100 20 M8XP1.25 0,013 5,15 340 21,3

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Montaje y acoplamiento

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Imágenes

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