Horquilla de retención de FXM que sobra el embrague

Informacion basica
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: SUMA
Certificación: ISO SGS
Número de modelo: FXM140-50
Cantidad de orden mínima: 1 PC
Precio: USD380-USD450 PER PIECE
Detalles de empaquetado: Caja del cartón/caja de madera
Tiempo de entrega: 7-15 días
Condiciones de pago: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Capacidad de la fuente: 2000 PC por mes
Nombre de producto: Sobrante del embrague FXM140-50 Función: Sobrante/Backstopping
Material: Acero GCR15 del transporte Gama agujereada: 65-110m m
Esfuerzo de torsión: 10100Nm Velocidad de rotación: 3000RPM
Diámetro externo.: 245m m OEM: Acepte
Alta luz:

Customized Sprag Overrunning Clutch

,

FXM Sprag Overrunning Clutch

,

Overrunning Custom Bearings

Horquilla de retención de FXM que sobra el embrague

Características

Integrado anda sin embragar FXM son horquilla de retención anda sin embragar sin soporte de rodadura y con el despegue X. de la horquilla de retención. El despegue X de la horquilla de retención asegura a desgaste la operación despreocupada libre cuando el anillo interno gira en la velocidad. Anda sin embragar FXM se utilizan como:

Topes

Sobrante de los embragues

para los usos con velocidad ande sin embragar la operación del ing y cuándo utilizado como embrague de sobrante con la operación de conducción de poca velocidad. Esfuerzos de torsión nominales hasta 888 000 nanómetro. Diámetros interiores hasta 460 milímetros. Muchos diámetros interiores estándar están disponibles.

 

Despegue X de la horquilla de retención

  Integrado anda sin embragar FXM se equipan del despegue X. de la horquilla de retención. El despegue X de la horquilla de retención se utiliza para los topes y los embragues del sobrante, a condición de que en la operación que anda sin embragar el anillo interno está girando en la velocidad y está proporcionando el sobrante de los embragues que la operación de conducción está conducida en de poca velocidad. En la operación que anda sin embragar, la fuerza centrífuga FC hace la horquilla de retención quitar de la pista externa. En este estado de funcionamiento, ande sin embragar los trabajos desgaste-libres, es decir con vida de servicio ilimitada.

 

Datos técnicos

Artículo FXM140-50
Material GCr15
Diámetro del diámetro interior. 65-110 milímetros
Diámetro externo. 245 milímetros
Anchura 70 milímetros
Capacidad del esfuerzo de torsión 10100 N.m
Peso 19,8 kilogramos
Paquete Caja del cartón, caja de madera o como sus requisitos

Dimensiones y capacidades

FXM.png


Tipo
d B D E F G J L P T U V W Z ** Peso
  milímetro
milímetro milímetro milímetro milímetro milímetro milímetro milímetro milímetro milímetro milímetro milímetro milímetro milímetro milímetro milímetro milímetro milímetro milímetro kilogramo
FXM 31 -17 20*           20* 17 25 85 41 55 M6 31 24 1,0 70 15 6 21 6 0,8
FXM 38 -17 25*           25* 17 25 90 48 62 M6 38 24 1,0 75 15 6 21 6 0,9
FXM 46 -25 25           30 25 35 95 56 70 M6 46 35 1,0 82 15 6 21 6 1,3
FXM 51 -25 25 30 35       36 25 35 105 62 75 M6 51 35 1,0 90 15 6 21 6 1,7
FXM 56 -25 35           40 25 35 110 66 80 M6 56 35 1,0 96 15 6 21 8 1,8
FXM 61 -19 30 35 40       45* 19 27 120 74 85 M8 61 25 1,0 105 15 6 21 6 1,8
FXM 66 -25 35 40 45       48* 25 35 132 82 90 M8 66 35 1,0 115 15 8 23 8 2,8
FXM 76 -25 45 55         60* 25 35 140 92 100 M8 76 35 1,0 125 15 8 23 8 3,1
FXM 86 -25 40 45 50 60 65   70* 25 40 150 102 110 M8 86 40 1,0 132 15 8 23 8 4,2
FXM 101 -25 55 70         80* 25 50 175 117 125 M10 101 50 1,0 155 20 8 28 8 6,9
FXM 85 -40 45 50 60 65     65 40 50 175 102 125 M10 85 60 1,0 155 20 8 28 8 7,4
FXM 100 -40 45 50 55 60 70 75 80* 40 50 190 130 140 M10 100 60 1,5 165 25 10 35 12 8,8
FXM 120 -50 60 65 70 75 80 95 95 50 60 210 150 160 M10 120 70 1,5 185 25 10 35 12 12,7
FXM 140 -50 65 90 100 110     110 50 70 245 170 180 M12 140 70 2,0 218 25 12 35 12 19,8
FXM 170 -63 70 85 90 100 120   130 63 80 290 200 210 M16 170 80 2,0 258 28 12 38 12 33,0
FXM 200 -63 130           155 63 80 310 230 240 M16 200 80 2,0 278 32 12 42 12 32,0
FXM 240 - 63             185 63 80 400 280 310 M20 240 90 2,0 360 48 15 60 12 60,0
FXM 240 - 96             185 96 125 420 280 310 M24 240 120 2,0 370 48 18 60 16 95,0
FXM 260 - 63             205 63 80 430 300 330 M20 260 105 2,0 380 48 18 60 16 75,0
FXM 290 - 70             230 70 80 460 330 360 M20 290 105 2,0 410 48 18 60 16 90,0
FXM 290 - 96             230 96 110 460 330 360 M20 290 120 2,0 410 48 18 60 16 91,0
FXM 310 - 70             240 70 125 497 360 380 M20 310 110 3,0 450 48 18 60 24 135,0
FXM 310 - 96             240 96 125 497 360 380 M20 310 120 3,0 450 48 18 60 24 145,0
FXM 320 - 70             250 70 80 490 360 390 M24 320 105 3,0 440 55 20 68 16 105,0
FXM 360 - 100             280 100 120 540 400 430 M24 360 125 3,0 500 55 20 68 24 170,0
FXM 410 - 100             320 100 120 630 460 480 M24 410 125 3,0 560 55 20 68 24 245,0
FXM 2410 - 100             320 200 220 630 460 480 M30 410 220 3,0 560 55 20 68 24 440,0

Notas:

El esfuerzo de torsión transmisible máximo es 2 veces el esfuerzo de torsión nominal especificado.

El esfuerzo de torsión nominal teórico solicita solamente concentricidad ideal entre el anillo interno y externo. En la práctica, la concentricidad es afectada por el juego del cojinete y centro de los errores de las piezas bouring del relincho.

Entonces los esfuerzos de torsión nominales especificados en la tabla se aplican, mientras que toman en la consideración que el existentes corren hacia fuera (T.I.R.). Velocidades más altas a petición.

Montaje

Integrado anda sin embragar FXM están sin soporte de rodadura. Alineación concéntrica de interno y

el anillo externo se debe proporcionar por el cliente. El permitidos corren hacia fuera (T.I.R.) deben ser el ob -

sirvió. Integrados andan sin embragar FXM se centran vía la pista externa F en la pieza del accesorio del cliente y se empernan a esto (refiera al cuadro 67-1). La tolerancia del diámetro experimental de la pieza del accesorio debe ser ISO h6 o h7.

La tolerancia del eje debe ser ISO h6 o j6. Para caber a los extremos del eje, las cubiertas de extremo pueden ser suministradas a petición (referirse para figura 67-3).

Lubricación

A las velocidades superior a la velocidad del despegue de la horquilla de retención, no se requiere ninguna lubricación especial; ande sin embragar

funciones sin necesidad de mantenimiento. Al actuar debajo de la velocidad del despegue de la horquilla de retención, una lubricación del aceite de la calidad especificada del aceite debe ser proporcionada.

Imágenes

Horquilla de retención de FXM que sobra el embrague 1

Horquilla de retención de FXM que sobra el embrague 2

 

 

Contacto
Ellen Zhang

Número de teléfono : 86-18068536660

WhatsApp : +8618068536660